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兩大油企停止外采 加油站吹價(jià)格戰號角

2013-03-30

雖然2月份的汽車(chē)銷(xiāo)量降幅較大，但是結合1月銷(xiāo)量，總量仍保持增長(cháng)勢頭。數據顯示，1~2月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成331.17萬(wàn)輛和338.91萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)14.1%和14.7%。

中汽協(xié)數據顯示，從1~2月情況看，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈現了較快的增長(cháng)速度，成為拉動(dòng)汽車(chē)總體增長(cháng)的動(dòng)力。乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成272.62萬(wàn)輛和283.74萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)17.8%和19.5%。從各車(chē)型生產(chǎn)情況看，與上年同期相比，除交叉型乘用車(chē)同比下降外，其余車(chē)型均呈較快增長(cháng)。

 
從各個(gè)車(chē)型分布的情況來(lái)看，今年前兩個(gè)月，轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為185.36萬(wàn)輛和193.75萬(wàn)輛，同比增長(cháng)16.6%和19.2%；MPV增速明顯，產(chǎn)銷(xiāo)18.19萬(wàn)輛和19.28萬(wàn)輛，同比增長(cháng)1.4倍和1.5倍；同時(shí)，SUV車(chē)型保持了高速增長(cháng)，1~2月產(chǎn)銷(xiāo)39.76萬(wàn)輛和39.86萬(wàn)輛，同比增長(cháng)48.1%和50.2%。但是，交叉性乘用車(chē)持續下滑，產(chǎn)銷(xiāo)29.31萬(wàn)輛和30.85萬(wàn)輛，同比下降22.8%和23.7%。

此外，商用車(chē)維持續大幅下降。中汽協(xié)認為，1~2月是商用車(chē)銷(xiāo)售的傳統淡季，3月以后，銷(xiāo)量有望提升。數據顯示，2月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成24.21萬(wàn)輛和24.27萬(wàn)輛，比上月分別下降29.5%和21.4%，比上年同期分別下降30.3%和31.4%。日系品牌下降明顯從2月份開(kāi)始，中汽協(xié)將我國的自主品牌汽車(chē)統一命名為“中國品牌”。據統計，前兩個(gè)月，中國品牌乘用車(chē)銷(xiāo)售量為122.53萬(wàn)輛，比上年同期增長(cháng)20.8%，高于乘用車(chē)總體增長(cháng)速度1.3個(gè)百分點(diǎn)；占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的43.2%，比上年同期提高0.5個(gè)百分點(diǎn)。

其中，前兩個(gè)月中國品牌轎車(chē)銷(xiāo)售了57.56萬(wàn)輛，比上年同期增長(cháng)27.1%；占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的29.7%，占有率比上年同期提高1.9個(gè)百分點(diǎn)。

此外，外國品牌在2月份的表現差別明顯。與1月份相比，日系品牌銷(xiāo)量下降最為明顯，降幅超過(guò)40%，德系、韓系和法系品牌則增長(cháng)較明顯。

數據顯示，2月，德系、美系、日系、韓系和法系乘用車(chē)銷(xiāo)量分別占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的19.9%、12.1%、11.9%、9.5%和3.5%。